瘋狂飆升！比特幣一度漲破5.6萬美元，總市值破萬億美元超特斯拉_比特幣

來源：每日經濟新聞網，作者：步靜

比特幣盤中一度站上5.6萬美元關口上方，24小時漲約2000美元，總市值突破1萬億美元。在過去的六個月中，比特幣的價格現在已經上漲了約350％。據比特幣家園數據，24小時有13萬人爆倉8.4億美金。

CoinShares首席戰略官：與特斯拉這樣的股票相比 比特幣似乎并不那么瘋狂:12月22日消息，CoinShares首席戰略官Meltem Demirors表示，在過去的一年中，盡管經濟受Covid-19大流行影響，全球主要市場指數仍突破了歷史高位，但現在比特幣的波動性相對較小。周一，特斯拉的股票被納入標準普爾500指數中，到2020年迄今已飆升676％以上。而比特幣上漲了約220％。對比股票市場的天價上漲，比特幣的上漲實際上并不那么瘋狂。Meltem Demirors表示，接觸比特幣曾經會帶來職業風險，現在不接觸比特幣則會帶來職業風險。過去九個月，世界發生了很大變化。（cnbc）[2020/12/22 16:06:49]

BigONE COO：平臺幣銷毀件算不上轉折 本質上只是加快了小交易所瘋狂的程度:BigONE COO程君參與陀螺問答，就問題“OKEx挑起平幣銷毀浪潮，對于未來平臺幣的發展是一個轉折事件嗎?”進行回答。程君表示，很多交易所跟風OKEx銷毀自家平臺幣，有幾點是需要注意的。在OK的公告中，除了說銷毀平臺幣之外，還有說發布了一條新的名為OKChain的公鏈，并且發行了新的積分叫做OKT。我們都知道，平臺幣應該是平臺的所有價值體現，本來如果沒有OKT，那么OKChain的價值自然也應該到OKB上面，把OKB當作通用積分就可以。但是現在銷毀后再發個新幣，那么從本質上來說，OKT+剩余的OKB應該等于原本的OKB的價值，或者更準確說，應該等于OK生態的Token價值。

但是二級市場更在意的是銷毀，所以市場表現特別好。而那些沒有準備好而生抄作業的交易所則會在后續出現問題，因為當他們銷毀之后，會發現為了一時的迎合二級市場，而給自己后面的發展減少了回旋的余地。所以這個事件算不上轉折，因為沒有看到本質上的創新。本質上只是加快了小交易所瘋狂的程度，但是對于平臺幣的本身只能算一個事件。[2020/3/5]

1萬億美元的市值，讓比特幣與美股中的巨頭企業相比也毫不遜色。從排名前幾的美股來看，比特幣市值已經超越特斯拉，排名谷歌之后。而比特幣的飆升也帶領美股區塊鏈概念股集體大漲，人人漲約40%，嘉楠耘智、迅雷漲超30%，兩只股票今年迄今均累漲280%；第九城市漲24%，今年迄今累漲2126%，獵豹移動、中網載線漲超13%。

聲音 | V神：在沒有大型反DoS安全因素的情況下建立公鏈都是瘋狂的:V神在推特中稱，任何人在沒有大型反DoS安全因素的情況下建立公鏈都是瘋狂的。推特用戶John Galt@Brainvelli回應稱，收取燃氣費并不是真正的反DoS。你不能向普通用戶收取燃料費，他們不明白什么是燃料。我不是在談論txfees。我的意思是將區塊大小限制設置為區塊鏈理論上可以處理的幾倍，以防萬一有人想出一種聰明的方法來創建異常高負荷的事務。[2019/8/22]

此前，被譽為“牛市女皇”的方舟投資掌門人CathieWood及其公司分析師YassineElmandjra稱，目前比特幣的炒作程度很低，投機活動遠不及2017年下半年那輪牛市，這是個十年十倍的超級機會。相反CathieWood認為，機構是比特幣這波上漲的主要推手。

得益于機構對比特幣日益濃厚的興趣，方舟投資對今年比特幣的預期非常樂觀。根據方舟投資2021年的構想，如果標普500指數中所有的成分股公司都將1%的現金配置比特幣，那么比特幣價格可能會上漲約4萬美元；如果這些公司將10%的現金配置比特幣，那么該加密貨幣的價格將相應地上漲40萬美元。

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