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重磅!廣汽蔚來宣布接收比特幣支付購車款_馬斯克

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新能源汽車公司廣汽蔚來今日在官方微博上宣布成為中國首家接收比特幣支付購車款的汽車企業。不過App等官方渠道目前尚未上線比特幣的支付渠道。

美媒:馬斯克曾試圖就推特問題與FTC主席會面,但遭到拒絕:金色財經報道,馬斯克曾要求與美國聯邦貿易委員會(FTC)主席莉娜·可汗(Lina Khan)會面,但遭到了拒絕。該委員會一直在調查推特的隱私和數據操作。一位知情人士表示,馬斯克是在去年年底做出這一嘗試的。馬斯克試圖與FTC聯系,表明了該機構對推特調查的嚴重性。該機構調查的重點是,在馬斯克去年收購這家社交媒體公司并解雇了數千名員工之后,這家公司是否有足夠的資源保護用戶的隱私。據悉該機構曾單獨尋求就調查與馬斯克面談,但一位知情人士說,會談尚未進行。[2023/3/31 13:36:33]

據悉,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司成立于2018年4月,注冊資本5億元,由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊共同持股。

安全團隊:“x2y2.it”是釣魚網站,已約有60名受害者:7月27日消息,據慢霧監測,“x2y2.it”是釣魚網站,請用戶不要點擊與其交互。目前大約有60名受害者,共損失約44枚NFT、11枚ETH、520枚USDC和390枚USDT。[2022/7/27 2:41:06]

數字貨幣行業的從業者很快關注到這一消息,但大多都持懷疑態度。“能保多久不刪?”“合法嗎”“這個好激進,不愧是新勢力。”

以太坊L2網絡總鎖倉量為48.2億美元:金色財經消息,L2BEAT數據顯示,截至5月22日,以太坊Layer2上總鎖倉量為49.5億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum,約20.68億美元,占比55.69%。其次是dYdX,鎖倉量9.51億美元,占比19.71%。Optimism占據第三,鎖倉量4.8億美元,占比9.97%。[2022/5/22 3:33:35]

目前廣汽蔚來還未做出進一步的回應。

巧合的是,比特幣在同一時間小幅拉升,再次站上29000美元,截止發稿時暫報29048美元,日內漲幅3.17%。

今天是2020年的最后一天,回望過去的一年,是比特幣不斷創造歷史的一年。

中金公司日前指出,在將要過去的2020年,我們看到圍繞比特幣等數字資產的生態環境(幣圈)發生了巨大變化,直接的感受是比特幣價格過去一年上漲接近3倍,達到歷史新高的2.7萬美金,以及穩定幣發行規模擴大3.5倍,達到歷史新高的270億美元。中金認為1)各國對數字資產的監管政策日益明確,2)GBTC,paypal等金融產品/渠道的出現,降低了傳統投資人投資數字資產的進入門檻,以及3)基于區塊鏈的去中心化金融服務的興起,是推動比特幣及穩定幣發展的三個內在要因。短期數字資產價格肯定受市場流動性等因素影響出現較大波動,但是長期來看,數字資產以及基于區塊鏈的金融服務有望實現持續增長。

面對2021年,也許有更多的驚喜等待我們。

Tags:比特幣馬斯克數字資產FTC波場幣和比特幣的區別馬斯克最火的一句話數字資產管理速幣swftc未來漲到一美元

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平行鏈將至 波卡「通路」迎生態車流_區塊鏈

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觀點 | 數字人民幣究竟會顛覆誰?_數字人

本文來源:葉檀財經 2020年以來,數字人民幣的發行明顯加速了,央行先后在深圳、蘇州、雄安和冬奧會進行了一系列封閉測試.

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詳解去中心化預言機的設計_EDG

摘要 區塊鏈本身是無法接觸到鏈下信息的,無法直接驗證觸發智能合約的條件,因此就需要預言機為區塊鏈提供必要的信息來觸發智能合約.

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為什么我們需要連通公鏈與聯盟鏈_區塊鏈

原標題:連通公鏈和聯盟鏈的研究 摘要 本文研究公鏈和聯盟鏈之間進行連通的進展。隨著越來越多的企業開始嘗試使用聯盟鏈,未來聯盟鏈和公鏈之間、以及不同的聯盟鏈之間存在很大的連通需求.

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打造加密行業的投資銀行 BitMax雙向賦能模式引領市場新風向_BIT

2020年下半年,數字貨幣市場迎來了空前的繁榮,先是Compound“流動性挖礦”的推出,促使DeFi大爆發。隨后開發了三年的Filecoin終于主網上線,分布式存儲的浪潮再度席卷市場.

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“區塊鏈”深圳憑什么走在前列_加密貨幣

來源:新華社 不久前,深圳市至遠投資有限公司辦稅員吳博,通過微信小程序開具了一張有著“特殊意義”的車船稅電子完稅證明。因為,這是深圳市開具的首張區塊鏈完稅證明.

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