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區塊打包=排隊上公交?一文詳解可視化區塊瀏覽器:Txstreet_區塊鏈

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Time:1900/1/1 0:00:00

本文原發于:彩云區塊鏈

作者:cncoin

傳統的區塊瀏覽器一般都是對每條區塊數據和轉賬數據進行展示,然而當轉賬量較大的時候,往往只提供部分數據,大部分區塊瀏覽器都是需要根據地址或者tx數據進行查找索引,另外還提供了一些關于鏈上的轉賬圖表,以方便用戶能夠對鏈上數據進行總結。

顯然這種模式是比較枯燥的,并且對于新人來說,可能并不是很直觀,還好,現在有了可視化的區塊瀏覽器,可以讓我們能夠更方便的看到鏈上的各種行為,也容易讓新人能夠快速的理解區塊鏈的核心,這個瀏覽器由txstreet出品,網址為https://txstreet.com/,目前提供比特幣、以太坊和BCH三個幣種的區塊數據查詢。

Txstreet是一個比較有趣的區塊瀏覽器,這里將區塊比作公交車,一個個交易則是用小人物卡通來表示,當公交車停靠的時候,很多卡通人物進入車中,然后等待車滿了之后隨即開走,這樣一個區塊就打包完成。

動態 | 區塊鏈商業支付公司Paystand完成2000萬美元B輪融資:金色財經報道,區塊鏈商業支付公司Paystand完成2000萬美元B輪融資,參投方包括新投資者DNX Ventures、Battery Ventures、Epic Ventures、Commerce Ventures和Wildcat Ventures,以及現有投資者Leap Global Partners和BlueRun Ventures。Paystand聲稱,其付費即服務(Payments-as-a-Service)模型和基于區塊鏈的技術使復雜的商業交易和支付對企業來說就像Venmo于消費者而言一樣便捷。其提供了一個經過資金驗證的區塊鏈實時支付網絡,可以立即在企業之間轉移資金,并承諾為用戶節省50%的接受付款和處理發票的費用,同時將未付天數減少逾60%。[2020/2/7]

聲音 | 新華每日電訊:區塊鏈有望像移動支付一樣普及:5月10日,新華每日電訊發布了題為《區塊鏈有望像移動支付一樣普及》的文章。文章解釋了什么是區塊鏈,并表示,2018年,華為、網易等公司在加速入局區塊鏈。巨頭公司越來越趨向于做互聯網絡的基礎設施和技術開放平臺,供中小創業者做應用層及產品層的創新。此外,文章列舉了目前區塊鏈在公益善款追溯領、商品溯源領域、城市服務領域、發票流轉、保險、跨境支付領域、司法確權和維權領域、版權和原創保護領域的應用。[2019/5/10]

對于比特幣的區塊來說,則大部分時間交易都在等待過程中,可以看到車的旁邊會有很多交易在排隊,同時在平均約10分鐘的時間里,后面還陸陸續續的增加了很多卡通人物繼續加入到隊伍之中,其中一部分排在隊伍前面,一部分在隊伍后面,其實這是代表了不同交易手續費的優先級別不一樣,交易費高的則優先打包,進入車中,而交易費低的則推遲打包,更低的則將繼續等待下一個區塊的打包,有的交易甚至要過一兩天才能被打包完成。

聲音 | 信通院研究員:區塊鏈面臨六大安全問題:據通信世界網報道,中國信息通信研究院研究員付凱等稱,區塊鏈目前面臨的風險與挑戰可分為六大方面,其分別為:基礎設施安全、密碼算法安全、協議安全、實現安全、使用安全、系統安全。研究人員表示,安全測試方案研究迫在眉睫。[2018/10/22]

點擊網站中的卡通人物,就可以看到交易哈希,并且會顯示目前的交易狀態等,如果這個交易能夠被打包,則就可以進入到車中,如果不行,有時候則可能會從車中出來,然后繼續排隊。

在比特幣交易中,因為有segwit的存在,因此圖中會顯示在區塊后面帶有segwit的標志,這表示此區塊中有部分segwit轉賬,segwit由于將交易和簽名分開,因此使得單位區塊中可以容納更多交易數,從而間接實現了擴容。

聲音 | 中關村天使投資聯盟秘書長:區塊鏈基礎設施最重要:據火訊財經消息,7月21日,火訊財經在傳媒大學舉辦了第三期火訊瑯琊榜線下見面會。在圓桌論壇上,中關村天使投資聯盟秘書長徐勇表示:基礎設施最重要,現在到區塊鏈也一樣,區塊鏈為什么現在大家都講供應鏈了,包括以太坊做的這些都干什么呢?做基礎設施,都跟互聯網早期的時候大家都知道移動、聯通這些,只是有個巨大的區別,那時候的移動、聯通是只能我干,你干不了,現在區塊鏈誰都可以干,只要你有本事就能干,就能成為未來的移動通訊商。所有的應用、數據和信息都可以有,現在是一個非常好的時期,但為什么是早期呢?就是因為應用沒有,為什么應用沒有?就是剛才的邏輯,基礎設施不完善,很多東西都沒有。現在做應用很容易死掉,不完善。[2018/7/21]

目前txstreet還尚未支持閃電網絡的交易可視化,但是很明顯的,網站已經在右上方進行了標示,也就是說,后期我們也有可能看到閃電網絡的實時交易情況。

不僅僅我們可以看到比特幣的區塊公交的實時狀態,對于BCH,可視化的區塊瀏覽器也是支持的,和比特幣比較類似,這里也是約10分鐘一趟班車。

相對于比特幣擁擠的交易卡通人物排隊的情況,BCH就顯得冷清的多,可以看出基本上交易數量也特別少,人流稀少也代表著目前BCH網絡比較冷門的現實。

當然值得關注的是BCH鏈上還存在著一些應用,也就是我們說的dapp

對于以太坊區塊鏈,txstreet上顯示算是比較繁忙的,可以看到,在以太坊上一直有“人流”經過,并且搭乘區塊“班車”,以太坊每隔約15秒一個區塊,這也決定了以太坊最為“繁忙”,區塊利用率也高。

通過交易圖示可以看到,以太坊上目前流量最大的應用則是usdt的轉賬,其次比較高的是uniswap,compound、makerdao、kyber、1inch等都顯得比較冷清,其實這主要是uniswap上的轉賬基本上是做市或者交易所用,所以相對來說較多,另外還有很多應用數據因為沒有添加,所以并不能顯示出真實全部情況。

另外可以看到,不停的有交易從這個區塊進去,然后等到區塊即將確認的時候,又出來,進入下一個區塊,其實這主要是一些手續費相對較低的交易,因為高手續費的交易優先級別是非常高的,因此這部分低手續費交易只能轉為下一個區塊里的交易了。

另外還有一個注意點就是并不是所有交易像比特幣那樣,一直等著最前面那個區塊“列車”,而是有的交易直接就進入下面第二個或者第三個交易“列車”,其實這主要是一種方式,表明了這個交易的手續費本來就相對來說比較低,因此只能直接安排在后面的區塊里,而不是像比特幣一樣,直接涌入前面的區塊,而后面的區塊只能經過漫長的時間等待。

對于比特幣和比特幣現金的區塊鏈運行方式,其實是比較容易想象的,十分鐘的等待可以使得區塊的產生比較明了,而對于以太坊來說,這里就顯得有些難以理解,而可視化的區塊瀏覽方式則為新手提供了一個很好的方式。

Tags:區塊鏈比特幣以太坊VEN區塊鏈的未來發展前景怎么樣特比特幣多少錢一個以太坊幣多少錢一個BitVenus

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