BTC/HKD+1.94%
ETH/HKD+2.15%
LTC/HKD+2.05%
DOT/HKD+4.95%
ADA/HKD+10.42%
SOL/HKD+3.55%
XRP/HKD+27.09%
DOGE/US+1.91%Gapless是一家由20人組成的創業公司，總部位于柏林，正在構建全球首個用于車輛管理的區塊鏈平臺，已獲得550萬歐元的新資金。
該輪融資的投資者包括保時捷——該汽車制造商自2018年成立以來一直是該創業公司的戰略合作伙伴和財務支持者——以及FinLabEOSVC基金和保險企業家KerstenJodexnis及其家族辦公室LAROCACapital。
保時捷NFT停止鑄造后地板價升至1.43 ETH，過去24小時漲幅65.34%:金色財經報道，保時捷NFT項目“PORSCHΞ911”宣布停止鑄造后，地板價開始上漲，當前已升至1.43 ETH，過去24小時漲幅達到65.34%。另據NFTGo.io數據顯示，“PORSCHΞ911”市值已突破500萬美元，當前已觸及531萬美元，交易總額約為157萬美元。此外，PORSCHΞ911 #2207剛剛以9.18 ETH價格成交，約合1.5萬美元，創下該NFT系列迄今為止幣本位最高交易記錄。[2023/1/25 11:29:55]
保時捷NFT項目宣布減少供應，將于1月25日19時停止鑄造:1月25日消息，保時捷NFT項目“PORSCHΞ911”官方在社交媒體上發文表示，鑒于持有者的意見，保時捷NFT將減少供應，停止鑄造，以繼續為專屬社區創造最佳體驗。鑄造目前仍然開放，并將于北京時間1月25日19時關閉。
此前報道，保時捷NFT項目“PORSCHΞ911”二級市場地板價已跌破其發行價0.911ETH，現報0.9ETH。[2023/1/25 11:29:22]
這家區塊鏈技術初創公司之前曾是PlugandPlay下屬的全球技術加速器計劃STARTUPAUTOBAHN的成員之一。
保時捷將引入區塊鏈技術:保時捷宣布將在車輛中引入區塊鏈技術，目標是將其用于未來的自動駕駛。目前保時捷已與德國柏林的創業公司XAIN合作，開始在車輛上引入區塊鏈應用的測試。[2018/2/26]
這家初創公司于2018年在德國首都成立，允許用戶創建其車輛的數字檔案，包括文檔，照片和智能日歷。它提供了完整的車輛歷史報告，并可以快速獲取不斷變化的汽車市場價值。
Gapless開發了一款應用程序，可讓用戶建立所有車輛的完整歷史記錄，不過如今正尋求將其發展成為一個“您喜歡的事物的平臺”。有了新的現金，這家年輕的公司還希望擴大其用戶基礎，并建立在由Block.one開發的區塊鏈協議EOSIO的基礎上。
Gapless聲稱已經在其平臺上管理了50,000多輛汽車，所謂“數字車庫”的大多數用戶來自美國，英國和德國。它的目標是到今年年底將其用戶群增加一倍。
Gapless首席執行官JanKarnath表示：
“借助FinLabEOSVC基金，與Block.One風險投資機構EOSVC合作，我們找到了我們進一步發展年輕公司的首選合作伙伴。”
FinLabEOSVC基金執行董事StefanSchütze說：
“我們很高興歡迎Gapless作為我們投資組合中的一項新投資。Gapless展現出了區塊鏈技術如何從根本上改變服務，并且始終從用戶的角度進行思考。”
5月8日晚,InjectiveProtocol聯合創始人兼CEO,EricChen通過鏈節點直播間與中國地區關注者首次大范圍見面,通過整場為時將近三小時的中英雙語發布會.
1900/1/1 0:00:00要點： VitalikButerin表示,惡意攻擊并非去中心化金融的本質。這位以太坊聯合創始人承認,DeFi中存在固有的攻擊媒介,但表示可以采取預防措施.
1900/1/1 0:00:00距離下一次比特幣減半還有不到兩周的時間,除了人們對比特幣的樂觀情緒外,這次減半和前兩次相比,將產生更大的影響。下面就讓我們看看即將到來的第三次減半到底是如何不同于過去兩次減半的.
1900/1/1 0:00:00截至2020年5月5日,全球數字通證總市值為2550.72億美元,相比期初上漲672.4億美元,漲幅為35.8%。四月日均成交額為1338億美元,較上月下降173億美元,跌幅為11.4%.
1900/1/1 0:00:00這個是《每周以太坊》的作者?EvanVanNess?對于自己發布的4月26日版本的《每周以太坊》的一個開篇批注.
1900/1/1 0:00:00吳說區塊鏈獲悉,礦機公司芯動科技向A股上市公司、中國芯片封裝龍頭企業長電科技發起訴訟,索賠2500萬美金,折合人民幣約1.74億人民幣。長電科技4月30日收到《應訴通知書》.
1900/1/1 0:00:00
比特幣交易所
