NFT市場的下一個新敘事: Open Loyalty

注：本文來自@starzqeth推特，MarsBit整理如下：

NFT市場的下一個新敘事:OpenLoyalty

PFP之后，大家都在呼喚更有實用價值的utility,星巴克基于Loyalty打造的會員token是其中重要一類。如果更多品牌開放自己的會員，會帶來一個什么樣的世界呢？

SmartTokenLabs的CMOBrent稱之為OpenLoyalty，分享了3個案例和思考

在web2深受「離線」之苦的行業，通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。我整理為3個案例和價值點

1.Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

2.BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

Sullivan & Cromwell 律師事務所周五將在 FTX 破產聽證會上接受審查:金色財經報道，在周五的法庭聽證會上，Sullivan & Cromwell 將面臨是否可以在公司破產案中代表 FTX 債務人的問題。在申請破產保護之前，FTX 向律師事務所支付了 850 萬美元用于法律工作。 FTX 新任首席執行官約翰雷為 Sullivan & Cromwell 在該案中的角色辯護。[2023/1/20 11:22:03]

3.大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

詳細展開

1Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

汽車是一個典型的「離線」行業，有豐富的第三方生態，包括注冊、保險、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…但每一塊的信息都是不完整且孤立的

勞力士已提交NFT和加密貨幣相關商標申請:金色財經報道，美國商標律師Mike Kondoudis發推稱，手表制造商勞力士（ROLEX）近日已向美國專利商標局（USPTO）提交商標申請，涵蓋NFT、NFT支持的媒體、NFT市場、加密密鑰和交易、虛擬商品拍賣、虛擬貨幣和加密貨幣交易和轉賬。[2022/11/8 12:29:44]

造成

?車主體驗差：需要主動找第三方服務，且反復提交自己的信息

?第三方服務：效率低成本高

SmartTokenLabs和Karma電動車合作的CarToken可以更好解決以上問題

?KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建，代表其所有權

?該Token可以放在任何加密錢包中，同時也是數字鑰匙，可以解鎖和啟動汽車，以及了解車所在位置

印度人口第二大邦將采取區塊鏈技術對房產進行電子驗證:9月7日消息，印度馬哈拉施特拉邦政府正在采用區塊鏈技術確保與新購買的房產相關數據的機密性，以促進消費者的信任并增加對新購買房產的電子登記。

負責房產登記的司法部監察長Shravan Hardikar表示，將采用區塊鏈技術，以避免復制真實的協議文件。Hardikar表示，這將保護購房者和貸款人的利益。此外，政府還在考慮在登記時消除公證人的必要性。

此前8月，馬哈拉施特拉邦技能發展委員會（MSBSD）通 LegitDoc平臺，分發了大約100,000個基于Polygon（MATIC）區塊鏈的經過驗證的數字證書，以提供最大程度的數據保護、隱私、開放和成本節約。（Finbold.com）[2022/9/8 13:15:05]

?該Token可以在以太坊上轉移和出售

“獨角獸”加密交易平臺CoinSwitch Kuber三位高管離職:金色財經報道，根據加密交易平臺CoinSwitch Kuber發布的一份最新聲明顯示，該平臺三位高管已宣布離職，分別是首席財務官 Sarmad Nazki、首席商務官 Sharan Nair 和新項目計劃負責人 Krishna Hegde，聲明稱三人將于8月5日離開公司，后續可能會聯合創立一家新的Web3公司。CoinSwitch Kuber此前曾以19億美元估值從美國風險投資公司 Andreesen Horowitz (a16z) 和 Coinbase Ventures 籌集了 2.6 億美元，是一家加密獨角獸公司。(livemint)[2022/7/8 1:59:21]

Larry Cermak：LFG花費30億美元來捍衛UST錨定但仍以失敗告終:5月16日消息，The Block研究副總裁Larry Cermak在推特上表示，總而言之，LFG的儲備從一周前的31億美元變成現在的約8700萬美元。這意味著他們花了大約30億美元來捍衛UST錨定，但UST還是崩潰了。[2022/5/17 3:20:32]

基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員，所有的服務都變的更簡單

?登記：在發現Token轉移錢包后，車管所可以直接讀取新的Token相關信息來登記，不需要原車主注銷，新車主再去登記

?抵押貸款：車主通過Token借貸即可完成，BendDao上可以抵押車了

?保險：保險公司可以知道這輛車的在保狀態，并且按需給車主提供優惠，而不是一味的打攪

?車主俱樂部：基于Token可以更容易驗證車主身份，且tokengated也保障了社區和活動的私密性

?共享：共享汽車是一個很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生態聯盟被建立，同時讓用戶和服務商受益

2BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

另一個「離線」的行業是會議，其痛點和汽車類似：

?參會人員的profile都非常精準，也有圍繞其的一系列第三方服務，從線上到線下

?但參會人員很難被識別，同時由于會議的時間短，構建數字身份和平臺的ROI不夠高，更難形捕獲其價值

SmartTokenLabs為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket

然后有趣的事情發生了，出現了25個服務方，給這些以太坊開發者提供權益，包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用來建立人脈做招聘

?VC提供Deck的優先查看權

?有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫

?設計師提供免費的個人主頁設計

?……

通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲，帶給整個生態增量價值

3大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

過去品牌主要通過廣告來獲取用戶，有成本且精準度有限。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢？

基于token,可以創造更簡單的方式。

假設你是一個Reddit用戶，在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關token

大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置獎勵，作為交換需要留下email

于是influencer通過Claim獲得了獎勵，大眾汽車找到了目標用戶，雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來

ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式

這個方式還可以解決體育行業的世紀難題：如何衡量贊助商的ROI?

過去贊助商在球場花巨資投放廣告，但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣，精準獲取到對其感興趣的用戶，以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了

總結&展望

通過會員Token構造OpenLoyalty

1.加速「離線」行業的數字化，建立更小摩擦的生態聯盟，讓用戶和服務商受益

2.構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值，用戶和服務方再次受益

3.品牌獲客方式，從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn，web2里被平臺拿走的價值回歸用戶

PFP之后，NFT市場的下一個新敘事是什么？大家都在呼喚更有實用價值的NFT，希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.

We'reStillEarly

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https://web3brand.substack.com/p/nft-open-loyalty

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