BTC/HKD-1.37%
ETH/HKD-3.7%
LTC/HKD-8.37%
DOT/HKD-3.4%
ADA/HKD-11.13%
SOL/HKD-4.85%
XRP/HKD-12.65%
DOGE/US-9.06%很多車迷朋友都知道當前世界上最快量產車紀錄是由布加迪Chiron創造的,把世界最快速度提升到490公里/小時.
1900/1/1 0:00:00選自GitHub 作者：DavidSheehan 機器之心編譯 截至11月22日,比特幣的價格再創歷史新高,在驚訝于虛擬貨幣「不可戰勝」的同時,我們或許能可以從這一波熱潮中學到些什么.
1900/1/1 0:00:00文/Consensys；譯/金色財經xiaozou以太坊轉向權益證明使新的ETH發行量減少了88%.
1900/1/1 0:00:00以太坊Shapella升級終于要來了,這將自2020年12月信標鏈推出以來首次解鎖1800萬ETH的質押提款,此次升級標志著以太坊發展的另一個重要里程碑,預計將成為實現權益證明共識的最后一步.
1900/1/1 0:00:00近期隨著多個LSDfi協議的爆發,比如LybraFlnanceTVL及其代幣LBR一個月40倍的上漲表現,很多人都在說LSDfiSummer來了.
1900/1/1 0:00:00Liquid質押代幣在以太坊質押中占據主導地位,利用率為41%。Lido和RocketPool發現人們對stETH和rETH代幣的興趣激增,放大了DeFi趨勢.
1900/1/1 0:00:004月12日,Ethereum進行了Shapella升級。實際上,這是兩個不同升級的組合：共識層的Capella升級和執行層的Shanghai升級.
1900/1/1 0:00:00L1代幣是唯一可以被投資的代幣,而且DeFi協議幾乎不應該啟動它們的代幣。 近幾個月來,山寨L1上的DeFi市場流動性已經干涸.
1900/1/1 0:00:00根據LSDFiMap的發布 本文同時從 格局數據 趨勢 收益 用戶 等因素提出問題,進行分析,寫出行動指南 格局-層級標準： L0：提供DVT技術為主的基礎設施層L1：用戶質押ETH后獲得LST.
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