新能源大環境底下,量產車氣缸數之最的布加迪可謂是亞歷山大,終于在近日公布了一款新車,名為W16Mistral,作為W16發動機的告別之作.

　　 　　北京時間8月20日,布加迪W16Mistral正式發布,作為一款敞篷跑車,新車搭載了8.0L四渦輪增壓W16發動機,最大功率達1176.4kW,全球限量99臺,凈價為500萬歐元.

自2015年開始,W16發動機就成為了布加迪品牌的核心,但時至今日,W16發動機也將退出舞臺。近日,布加迪發布了全新敞篷跑車“布加迪W16Mistral”,該車售價為500萬歐元,約合人民幣34.

來勢洶洶的新能源已經涉足到超跑以及超豪華領域了,法拉利推出了插電式混動車型試水,而道奇也在醞釀挑戰者的純電動版本,賓利則表示W12將逐漸淡出大眾的視野,轉而向新能源領域邁進,無獨有偶.

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內容紀要： BTC在昨天的日線走勢中出現小幅度上影線的下跌走勢,同時由30均線走勢成為壓力位,15日均線位置作為支撐位.

內容紀要： 昨天以太坊日線受到避險屬性的影響出現大幅度上漲,同時我們可以注意的點是上昨天的上漲K線是平頂,基本上沒有上影線的出現,在今天走勢中K線繼續上漲創出新高,但是回調力度大幅度增加.

一、區塊鏈,天使還是惡魔？目前社會上對區塊鏈的看法有兩種極端,第一種是認為區塊鏈是未來,是非常偉大的創新,是繼互聯網之后最偉大的科技革命；另外一種看法則認為區塊鏈沒有實際意義,無法落地.